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20万以下运动小标杆马自达3,时尚节能都优秀,时间:2020-04-13 10:31

马自达这个品牌给大家的印象,是不善于推广、能耐得住寂寞、能坚持自我!马自达沉浸转子发动机技术几十年,始终不改初心!就是证明!哪怕前些年因营收放弃转子发动机多年后,现在又重新拿起!始终不忘初心!

正是这种工匠精神,让马自达的产品保持着高品质,并成为日系产品中,以运动为代表品牌,并被冠以“东瀛宝马”的称号!马自达推出的创驰蓝天技术!在进气格栅采用宝马类似的可关闭技术等,再次证明了马自达在汽车产品尽力追求运动的成就!哪怕是紧凑级车型马自达3昂克赛拉上,我们也能体会到马自达的品牌精神!

马自达3昂克赛拉有两种动力,分别是最大马力117PS,最大扭矩148牛米的1.5L自吸发动机。放在这款运动定位的车型上,实际使用有些偏弱。创驰蓝天动力2.0L自吸发动机,最大158马力,最大扭矩202牛米,动力表现会更好。

这里需要画下重点,创驰蓝天技术,并不仅仅指拥有13:1高压缩比、高负载时奥托循环,其他工况下米勒循环的发动技术。还包括优化变速箱内液力变矩器,先进的AT变速箱技术,也包括保证车辆结构刚性的同时,降低车身结构的技术。同时,马自达3昂克赛拉的创驰蓝天技术,是体现同排量下压榨出更强的动力、却更优秀的燃油表现上面。结合特有技术的AT变速箱后,提供反应迅速、直接的动力输出效果!但是,无论是1.5L和2.0L的动力,在面对竞品车型小排量涡轮增压发动机时,仍有心有余力而力不足。因此,马自达3昂克赛拉的运动基因,需要优秀的底盘调教功底来实现。

安全配置常规件都有装配。主副安全气囊,前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊均不缺少。辅助驾驶系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等,再加上无钥匙启动也没有缺失。

车内,全系使用了七寸液晶仪表盘。中控8.8寸液晶屏中carplay、carlife功能均能实现。以最新的2020款,大灯远近光均使用了节能、照度良好的LED发光件。 而类似“伴我回家”功能的大灯延时关闭也有装配。

车身尺寸马自达3昂克赛拉和竞品相比,并没有优势。这个级别常规车长已经在4700以上。马自达3昂克赛拉4662*1797*1445,提供了2726mm长的轴距,所带来的后排空间虽然也已经够用。但更宽敞的后排空间,无疑能带来更好的舒适性。

但正是马自达能耐寂寞,导致市场上马自达车型的优惠幅度并不太高。面对包括大众在内的竞品车型时,价格并不能让人满意!一款车型没有涡轮增压技术的动力,放在现在,竞争力实在不足!因为大家已经习惯了,小排量涡轮增压发动机,所带来的大功率、大扭矩的优势!这点,马自达3昂克赛拉还是有进步的空间!